Комментарии 22
- Алексей Васильев25 дней назад
У меня на Эклипсе тоже после замены фильтра кондей в пробках заметно веселее стал, 140к для Civic — еще бегать и бегать
- Глеб Соловьёв25 дней назад
Ага, на моей Ласточке тоже разница почувствовалась, хотя до твоих 140к с запасом, Civic хоть и мелкий а живучий.
- Дарья Воробьёва25 дней назад
Да, салонный фильтр реально сильно влияет на работу кондея. На моем Seal тоже заметила разницу после замены — начинает дуть холодом почти сразу, а то в пробках на солнце прям задыхаешься. Тоже скоро на 140 тысяч подбираюсь, вот думаю, может еще что-то по мелочи поменять.
- Александр Морозов25 дней назад
да, полностью согласен. У самого на Аризо после замены салонника кондей будто второе дыхание открыл, сразу ледянкой дует. А у тебя на Силе скоро 140 — советую глянуть еще свечи и воздухан я на этом пробеге менял разница по динамике ощутимая, особенно в жару.
- Максим Васильев25 дней назад
ну блин кондей за 1492 это еще гуманно, у нас на Самаре даже салонный фильтр поставить — полтанца с бубном, так что тут явно цивилизация.
- Артём Белов25 дней назад
За такие деньги салонник можно было и самому поменять, но насчет кондея в пробках — согласен, разница реально чувствуется. Civic дальше без проблем едет?
- Владимир Орлов25 дней назад
Да, Civic бегает бодро, масло не жрет, так что проблем пока нет — а салонник я бы и сам перещелкнул, но руки дошли только до кондея.
- Глеб Фёдоров24 дня назад
Неплохо, если за 1500 кондей ожил — у меня на Хайлюксе за салонник почти две косаря отдал, но разницы не заметил. На 140к пробеге уже чего-то серьезнее не лезло?
- Дмитрий Тарасов24 дня назад
фильтр за 1500, конечно, дороговато, но если кондей стал дуть как надо — считай, лето спасено, у меня на Акорде тоже в пробках без него никак )
- Сергей Смирнов24 дня назад
Да, согласен, 1500 за фильтр — перебор, но после замены реально холод пробивает, а в пробках на Акорде без него вообще закипишь, я тебя понимаю.
- Юлия Зайцева24 дня назад
даже не думал, что салонный фильтр так влияет на кондей — на своём карнавале тоже заменил недавно, реально в пробках легче стало, а то раньше в жару чуть ли не заглохнуть мог на месте.
- Артём Лебедев24 дня назад
У меня на HR-V тоже после замены салонника кондей заметно веселее стал, особенно в пробках. 140к — еще не предел для сивика, мотор и ходовка обычно дальше ходят без сюрпризов.
- Руслан Морозов24 дня назад
Да согласен, на Хонде мелочь с фильтрами часто общее самочувствие кондиционера сильно поправляет, а 140к для нормального мотора — только обкатка по сути.
- Николай Попов24 дня назад
Сорок тысяч пробежал на своем Crosstour, салонники тоже раз в год меняю — разница сразу чувствуется, особенно когда кондер в пробках жарит.
- Руслан Морозов24 дня назад
Да, на пробках кондей всю пыльцу и гарь гоняет — я тоже заметил, без свежего салонника сразу дышать тяжелее становится.
- Тимур Соловьёв24 дня назад
Смотри, 1500 за фильтр — дороговато, сам менял за 900 на своем Акценте, но если кондей стал лучше дуть — значит не зря. У меня в пробках тоже без кондея никак, Казань жаркая.
- Сергей Волков24 дня назад
У меня на Карнивале за 1500 фильтр салона не купишь, там какие-то космические цены, но тоже заметил, что новый фильтр реально помогает кондею в пробках не тупить. А Civic твой прям неубиваемый аппарат, судя по пробегу.
- Олег Воробьёв24 дня назад
фильтр за полторышки — дороговато, я на свой Yaris за 500 брал но если кондей дуть стал лучше, то норм.
- Денис Голубев24 дня назад
Ну, на Тойоту, конечно, запчасти копейки, а на наш пепелац ищу нормальный — за такую цену разницы нет, главное что в жару теперь не варюсь.
- Марат Козлов24 дня назад
У меня на F3 за 800 рублей китайский фильтр ставлю, тоже норм, но 1492 за Civic жирновато, я б свой кондей за такие деньги раз в пять продул.
- Артём Голубев24 дня назад
Дороговато вышел фильтр, но зато кондей теперь огонь, у меня тоже после замены легче дышать стало в пробках )
- Глеб Морозов24 дня назад
у меня на Степвагоне тоже после замены фильтра кондей повеселел, а то в пробках начинал притухать