Комментарии 20
- Олег Киселёв9 дней назад
Пробег солидный, но для Хонды это только обкатка, зато кондей в такую жару — реальное спасение у меня на Инсигнии тоже без него никак, в пробках прям плавишься.
- Михаил Семёнов9 дней назад
У меня на Аккорде кондей тоже чуть концы не отдал в жару, но после заправки тапок в пол и по трассе летит — норм тема, только в пробках все равно парилка )
- Руслан Морозов8 дней назад
А кондей на Фитах вообще на удивление живучий, главное вовремя чистить радиатор, а то потом замена компрессора влетит как раз в копеечку.
- Михаил Андреев8 дней назад
Согласен без кондея в такую жару вообще беда. У меня на Киа Соренте тоже пришлось его перезаправлять, но пока держится — в пробках спасает.
- Мария Киселёва8 дней назад
Да, в пробках кондей — это вообще мастхэв, я без него в прошлом году пару недель отъездила после ремонта компрессора, так чуть не спеклась. Хорошо, что на Кодиаке система живая, хоть и заправку тоже делал пару раз — а то в такую духоту одно стекло опущенное не спасает, только пыль глотаешь.
- Сергей Тарасов8 дней назад
У меня на CX-9 кондей тоже недавно заправил, в такую жару без него вообще никуда. А на Фитe наверняка и расход с ним сильно меньше чем у моего зверя.
- Денис Голубев8 дней назад
Ну так Фит — он и есть экономный, даже с кондеем по трассе выходит литров шесть, а твоя CX-9 тут вообще не соперник — это же зверь, а не пепелац.
- Константин Попов8 дней назад
А у меня на С-Элизе кондей тоже недавно заправил, а то в пробках в такую жару превращался в сауну на колесах. Фиты вообще живучие, у знакомого такой же на двухсотке ездит и только по мелочи лезет.
- Руслан Павлов8 дней назад
У меня на 208-м кондей тоже только в этом году ожил так что теперь понимаю, почему все на Фитах с кондиционером ездят, а не как я раньше — с открытыми окнами и ветром в лицо.
- Юлия Зайцева8 дней назад
О вот это в точку! Я тоже до Carnival на Фитах ездила и как-то не заморачивалась, а тут поняла: с кондеем и пробки не такие убийственные, и летом можно в юбке ехать, а не как с открытыми окнами — вся в пыли и с растрепанными волосами. Теперь без него вообще не сажусь, даже когда на улице плюс двадцать.
- Дмитрий Тарасов8 дней назад
У меня на Аккорде кондей тоже спасает, но в пробках мотор начинает подкипать — как ты с этим борешься? )
- Татьяна Белова8 дней назад
А кондей на Газели — это мечта, а не функция, у нас в пробке разве что окна открыть. Хорошо, что у тебя ожил, а то в такую жару без него — беда.
- Наталья Кузнецова8 дней назад
Да, в пробке без кондея — это жесть, я как вспомню свои поездки на старой «буханке», так сразу дышать тяжело становится. У меня на Равчике он спасает, но и самому интересно — как на ГАЗели с таким обдувом вообще народ летом ездит, я бы, наверное, через час уже плавился.
- Алексей Козлов8 дней назад
Ну, кондей на такой машине — это святое, у нас в городе в такую жару без него реально хоть в реку прыгай. Я на своём ГАЗ-69 только форточку и открываю, так что тебе повезло с японской техникой, хоть и влетело в копеечку.
- Татьяна Киселёва8 дней назад
109 тысяч для Фита это только обкатка, у нас на Чане тоже кондей главный спаситель в такую жару, только вот в пробках начинает тупить знатно. Ты сам компрессор менял или только заправкой обошелся?
- Марат Козлов8 дней назад
У меня на Ф3 кондей с завода, так что тут бы я только позавидовал, а в пробках реально без него в Томске летом никак.
- Марат Лебедев8 дней назад
Ну да, в Томске летом без кондея — это как без весел на Оби, так что тут только завидовать, а мой Wingle 7 без него в пробке превращается в парилку.
- Анна Киселёва8 дней назад
Кондей — это реально спасение, у нас в городе тоже пекло знатное. А какой ремонт пришлось делать, компрессор или радиатор забился?
- Сергей Комаров8 дней назад
Кондей на Хантере — это мечта, у меня вечно печка то жарит, то дует как-то вяло. Зато в такую жару можно окна открыть и наслаждаться ветерком, только вот пробки в Томске — это ад, сразу начинаешь завидовать Фитам с их климатом.
- Игорь Голубев8 дней назад
Да уж, в пробке без кондея реально поджаришься, но на Фабии климат тоже не сахар — на малых оборотах компрессор еле тянет, так что в том же Томске я бы и с окнами открытыми постоял.