ТО на сотке — планово, без сюрпризов
Накатал 100563 км, заехал на ТО: масло, фильтры, свечи — 7257 ₽, и на ходу. Летом с кондером в пробках мотор греется, но все в норме, даже после прошлой записи про странный звук спереди — оказалось, п
Гараж · Виктория Козлова
Накатал 100563 км, заехал на ТО: масло, фильтры, свечи — 7257 ₽, и на ходу. Летом с кондером в пробках мотор греется, но все в норме, даже после прошлой записи про странный звук спереди — оказалось, п
пробег под 100к, заменил масло и оба фильтра, 1942 рубля. На ходу, кондиционер пашет, перегрева нет даже в пробках. По опыту с прошлой замены — расход не упал, но и не вырос.
Пробег 98220, трасса + город = 10.5, кондер почти всегда включен, движок греется в пробках — норм, лето же.
Пробег 97397 км. Заметил легкое постукивание спереди на кочках, грешу на стабилизатор. Смотрел сам, вроде целые, но звук есть, буду разбираться глубже. Пока полет нормальный, расход не изменился.
Пробег 94438, решил не ждать жары и сразу переобулся — поставил Данлоп на штатное литье, обошлось в 23818 с балансировкой и шиномонтажом на дому. Лето у нас омское, кондей в пробках спасает, но за пер
Сгоняла в область, пробег уже 89164, и мой Чанган всё еще на ходу, кондей в пробках спасает, хоть и приходится следить за температурой после той весенней истории с перегревом — но пока держится, расхо
Пробег 88268, гоняла в область, кондиционер спасает, хотя в пробках уже подумывала о перегреве — но нет, на ходу норм.
87279 км, и вот тебе на — кондиционер перестал дуть холодным. Пробки в Омске, жара а я как в бане. Думал, по гарантии, а нет — компрессор всë-таки заменили, но запчасть ждать, пришлось своими руками л