Гараж · Иван Петров
Пробег перевалил за 185 969 км, и я решил, что пора заняться плановым обслуживанием. Машина-то уже не молодая, но на ходу, как говорится, еще ого-го. Лето в Тюмени — это испытание для любого авто, осо
Всем привет! Продолжаю эпопею с охлаждением на моей старушке. После того как я перебрал кондей и он заработал как часы, в жару в пробках всё равно было тяжело — двигатель грелся, хотя вентиляторы испр
Всем привет! Добрался наконец до кондиционера на своем Suburban 1999 года. Пробег уже 179772 км, лето в Тюмени — жара адовая в пробках в салоне можно было париться как в бане. Компрессор включался, но
Всем привет. Продолжаю свою сагу с кондиционером на Субурбане 1999 года. Пробег уже 173929 км, и если честно, устал я от этой машины за последние пару недель. Но как говорится, взялся за гуж — не гово
Запись после долгого молчания, но дел было — невпроворот. В общем, коротко: в прошлый раз я ставил усиленный радиатор и перебирал кондей, думал все, теперь забуду про эту тему до следующего лета. Ага,
Всем привет! Давно не писал, всё с кондеем воевал, но об этом в другой раз. Сегодня расскажу, как я решил вопрос с колесами для моей старушки — Chevrolet Suburban 1999 года. Пробег уже 155636 км, и, ч
В общем, дошли руки до кондиционера на моей старушке 1999 года. Пробег уже 146947 км, и в пробках летом — просто пекло. Ранее писал, что сделал кондей как надо, чтоб не лагать в пробке, но сегодня реш
Пробег 144766 км. Лето в Тюмени — жара под 30 а в салоне духота. Кондиционер на моем Suburban 1999 года не работал с прошлого сезона: компрессор клинил, да ещё и утечка по магистрали. Решил не тянуть