Доволен как слон, но кондей — песня
Наблюдение: при 35 градусах в пробке кондиционер справляется на ура, но двигатель начинает подвывать — это норма, я уже привык, на ТО-83544 все проверил.
Опыт владельцев
7 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Citroen Jumpy решали проблему.
Наблюдение: при 35 градусах в пробке кондиционер справляется на ура, но двигатель начинает подвывать — это норма, я уже привык, на ТО-83544 все проверил.
Докатилась до 188423 км, и опять этот кондей, теперь помпа зашумела, заменил наконец-то, 2005 ₽, но руки все ещё чешутся.
Сделал очередное ТО на Джумпи — пробег уже 187620 км, поменял масло с фильтрами и заправил кондиционер итого 6534 ₽, машина едет нормально, без сюрпризов.
Прошел плановое ТО на 83544 км: заменил масло и фильтры заодно проверил кондиционер перед летними поездками. В морозы и пробки не лезу, а тут жара — надо быть готовым. Уложился в 4549 рублей без сюрпр
Пробег 182771 в пробке на КАДе перестал дуть холодный — компрессор кондея помер. Заменил в сервисе за 17052 руб, и это летом, когда без кондиционера никуда. Устал, но железо починил.
Поменял масло, фильтры и свечи, уложился в 3900 рублей машина теперь на ходу, кондей дует ледяным, в пробках не греется, лошадки все на месте.
Пробег 71744, вчера заметил вибрацию на холостых, думал свечи а оказалось подушка двигателя — резина потрескалась, пришлось менять, 13239₽ с работой. Жара, кондей в пробках не спасает, а тут еще и маш
Реальные чеки от владельцев Citroen Jumpy: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.