Опыт владельцев
30 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Kia Rio решали проблему.
Ну вот и докатился до очередного ТО. Пробег 75173 км, машина — Kia Rio 2017 года. В прошлый раз я писал после 66666 км и тогда все было ровно. Сейчас тоже ничего не предвещало беды, но лето в Томске —
пробег 43031 км, сделал ТО сам — масло фильтры и заодно проверил кондиционер перед летними поездками, потратил 7349 ₽, доволен как слон, лошадки на ходу, хоть и новичок в этом деле.
Лето в Ярославле, кондиционер работает, но в пробках начинает греться — пока в разумных пределах, 41897 км на одометре, лошадок хватает на ходу.
Дошел до 156345, заменил масло Mannol 5W-30 (брал канистру по акции за 1750), фильтр масляный Hyundai-Kia 26300-25503, воздушный NFC, салонный с углем и заодно свечи Denso — итого 7202 рубля. Кондей р
Привет, камрады. Пробег подобрался к 113176 км, решил не откладывать плановое ТО. В этот раз обошлось без сюрпризов — стандартная замена масла и всех фильтров. Масло, как обычно, залил Mobil 1 5W-30 (
привет, народ. Ну что, подошло время очередного ТО. Пробег 112239 км, менял масло с фильтрами. В этот раз взял масло Mobil Super 2000 10W-40 (полусинтетика) — лью его уже третий раз, движок работает р
На 85170 км обул Рио в новую летнюю резину Pirelli Cinturato P7 за 23160 ₽ — с кондиционером и в пробках не перегревается, на трассе лошадки держит отлично, по гарантии диск не повело.
ну что, друзья, обулся в новый комплект. Решил, что пора моей старушке Рио 2005 года наконец-то встать на нормальные колёса. Долго выбирал, перелопатил кучу форумов, в итоге взял R16 на 195/55. Диски
Привет, народ. Пробег подкатил к 109856 км, решил обновить расходники, благо лето в Иркутске жаркое, кондей гоняешь постоянно, и в пробках двигатель греется — масло лучше свежее держать. Взял привычно
Пробег 84042 км, поменял масло и фильтры — 3490 ₽, все сам. Кондей после прошлой записи работает отлично, в пробках не парюсь, а лошадки тянут дальние поездки без напряга. Летняя резина Pirelli Cintur
После дальней поездки заметил, что в пробках кондиционер стал хуже дуть: то холодно, то еле тёплый. Залез под капот — на глазок один хомут на патрубке был ослаблен и травил фреон. Подтянул, долил пару
Привет всем. Пробег перевалил за 109 тысяч, решил не затягивать с очередным ТО. Машина — Kia Rio 2005 года, двигатель 1.6, 112 лошадок (у нас такие по гарантии уже не найдешь, но на ходу отлично). Ирк
Пробег 149734, сделал плановое ТО: масло Motul 5W30, фильтр масляный, воздушный и салонный, итого 5595 ₽. После прошлой доработки с допрадиатором и термостатом кондей теперь держит даже в пробках, так
Прошлым летом домучил кондиционер, а сейчас после 81 тысячи все ещё дует ледяным — в челябинских пробках не варюсь, хотя за бортом +30. Лошадки на ходу справляются и с нагрузкой, и с дальними выездами
Ну вот, дождался. Июль в Иркутске, пробки, жара под 30, и тут кондей перестал дуть холодом. Сначала думал, фреон ушел, но при проверке выяснилось: компрессор заклинил наглухо. Снял старый разобрал — п
Пробег 80179, сделал плановое ТО: масло, фильтр масляный и воздушный, свечи — вышло 7168 рублей. Все прошло гладко как и прошлый раз на 84 тысячах. Машина на ходу, кондей дует отлично, в пробках не ва
Добрался до красивой цифры — 66666 км. Машина 2017 года, брал новой, так что всю историю знаю. За лето особенно радует кондиционер — в Томске бывает жарко, так что без него никуда. В пробках, правда,
После прошлой записи про ТО и кондиционер думал, что лето пройдет спокойно. Ага, как бы не так. Вчера в пробке на Ново-Ленино стрелка температуры полезла вверх — сразу вспомнил, что последний раз анти
Вот и 79-я тысяча на спидометре, а я снова про шины. В прошлый раз ставил Pirelli Cinturato P7 на лето, в этот раз решил не мудрить и взял то же самое, благо цена не кусается — 18715 рублей с балансир
Всем привет. Пробег перевалил за сотню, а точнее 104159 км. Решил заняться расходниками, чтобы не думать о них в дальней дороге. Лето, жара, кондиционер работает на всю — перегрева не было даже в проб
Ну что добрый вечер, камрады. Пробег подошел к отметке 102749 км — самое время для планового ТО. Машина — Kia Rio 2005 года, мотор 1.4, коробка автомат. В Иркутске лето в этом году жаркое кондиционер
Пробег 144641, сделал очередное ТО — масло, фильтры, всё как обычно, 4381 рубль. Опять про кондей: после прошлых доработок с допрадиатором и термостатом в пробках не перегревается, но в такую жару на
Вот и дошли руки до кондера — после той записи про «довёл до ума» он опять начал капризничать. В пробке на М5 чуть не сварился, пришлось ехать в сервис. Итог: замена компрессора и заправка — 15005 ₽.
пробег подобрался к 59900, так что решил не тянуть — сделал ТО на 60 тыщ. Заехал к знакомым на сервис, заменил масло с фильтрами, воздухан и салонник. Все по регламенту, на этот раз без сюрпризов, хот
Доездил до 58 тысяч на летней Pirelli, по трассе в жару — стабильно, но в городе кондей забирает лошадок. Опять заметил подергивания на низких оборотах после дальняка, хотя масло и фильтры менял недав
Пробег 57021, заменил масло и фильтры, 4638 рублей — и все по местам. Кондей уже настроен, так что лето не страшно, а резина Pirelli держит на ходу. Спокоен, как фундамент.
Пробег 56149 км, заехал поменять масло и фильтр — 1421 ₽, все по делу, кондей после прошлой записи работает отлично, в пробках не парюсь, так что лето проходит спокойно.
Встал сегодня в пробке, кондей перестал дуть — снова проблема с компрессором, как и в прошлый раз, когда доводил до ума. Заехал к знакомым, продиагностировали — замена муфты и перезаправка. 13058 руб.
Прокатался на зимней липучке до 53810 км, решил не тянуть — перекинул летние Pirelli Cinturato P7 которые еще летом ставил. За переобувку отдал 9026 ₽, всё чётко балон в багажник не снимал. В пробках
Пробег 51239, настроение никакое — кондиционер опять решил напомнить о себе. Вчера после дальней поездки в пробке перестал холодить, думал, все, приплыл. Снял кожух, а там хомут на трубке ослаб, фреон
Реальные чеки от владельцев Kia Rio: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.