ТО-125410 км: снова на яму, но все по плану
Как и прошлый раз, записался на ТО к знакомым, чтобы не переплачивать за сервис. Пробег 125410, поменял масло и фильтры, обошлось в 5735 рублей. Летом с кондиционером особо не нагружал, но в пробках и
Опыт владельцев
17 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Skoda Fabia решали проблему.
Как и прошлый раз, записался на ТО к знакомым, чтобы не переплачивать за сервис. Пробег 125410, поменял масло и фильтры, обошлось в 5735 рублей. Летом с кондиционером особо не нагружал, но в пробках и
Заменил масло и фильтры, заодно проверили кондиционер перед дальними поездками — в пробках Краснодара без него никак, а прошлый раз термостат подвёл, благо сейчас все ок. Отдал 7 966 ₽.
Пробег 175860 км — и снова сюрприз: вчера в пробке заметил, что стрелка температуры скачет, кондей еле дует, а движок явно перегревается. В сервисе сказали — термостат помер, масло еще кушает? Да, обы
Сделал очередное ТО на 123136 км: масло Motul 5W30 (свое, 3200₽), фильтр масляный Mann W719/45 воздушный Mann C 27 002 и салонный с углем Mann CUK 2936 (за всё 4913₽), итого 8113₽ с работой. Доволен —
Сделал плановое ТО на пробеге 173267 км: замена масла и фильтров влетела в 6363 руб., движок работает ровно, кондиционер после перезаправки дует ледяным — лето и пробки не страшны, ласточка радует.
Пробег 120173 км, поставил новый комплект летней резины за 14864 ₽ — бюджетно, но на трассе летит норм, кондей дует, перегрев в пробках не ловлю.
Менял комплект летних шин, встали как родные — откатал 20 тысяч, ни одного прокола.
Заменил масло в движке и воздушный фильтр по случаю 170 464 км, заодно долил фреон в кондиционер — в наших краснодарских пробках без него никак. Уложился в 4351 ₽, ласточка дышит ровно и на масло пока
Пробег 115985 км, затраты 26396 ₽ — в основном на кондей, который опять начал чудить после того, как я его оживлял на 117057. В пробке в +30 почувствовал, что пепелац подтупливает с охлаждением, плюс
Очередное ТО, пробег 114304 км. Залил масло, поменял фильтры, все обошлось в 6304 ₽. Кондей проверил — дует как надо, после прошлогодней истории с перегревом в пробках я его теперь летом всегда гоняю,
Пробег уже за 111 тысяч, а Fabia все еще радует предсказуемостью: ни скрипов, ни вибраций, мотор после летних поездок (в том числе по трассе, где тапок в пол) работает как часы. Кондиционер в такую жа
Вот и пришло время сменить обувку для ласточки. После той жары в Краснодаре, когда кондей еле спасал, решил обновить диски и резину. Взял комплект получше, чтобы и в пробках не перегревалась, и на тра
Пробег 108469 заехал на яму поменять расходники, вышло 2606 рублей. Кондей заправил, в пробках не парится, по трассе летит как надо. Все по плану, как и после прошлого ТО.
Вот и дождался, ласточка снова просит рук. На 147 635 км полез менять термостат — думал, как в прошлый раз, а оказалось, помпа подтекает. В пробке в Краснодаре чуть не перегрелся, кондей на максимум а
Ласточка откатала зиму, теперь решил обновить ей обувку — взял комплект летних шин и заодно диски, потратил 17748 ₽. Пробег 146407 км, так что уже не первая смена, но каждая как ритуал. В пробках Крас
Залил масло и поставил фильтры — полтинник с копейками отдал, зато ласточка теперь не перегревается в пробках, кондей дует как надо, жаль только масло кушает чуть больше нормы, но для наших пробегов э
В такую жару в Краснодаре без кондея никак, а он перестал холодить — в сервисе диагностировали утечку, заменил радиатор и заправил, отдал 23 156 ₽, пока работает, но осадок остался.
Реальные чеки от владельцев Skoda Fabia: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.