I (2009–2015) · 2009—2015
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | Бензин | 2.4 л | 192 л.с. |
| 3.5 V6 VTEC | Бензин | 3.5 л | 280 л.с. |
Вот и закрыл тему с кондеем окончательно, надеюсь. Сделал дальнюю поездку с семьей на 194428 км — все работает, в пробках не плавимся. Заодно проверил ходовку после прошлых записей — все отлично. Рад
Продолжаю тему, как и на 156 тыс., все четко: заменил масло, фильтры, проверил кондиционер перед летними покатушками. Пробег 166523, отдал 5833 ₽ — и доволен, пепелац готов жару пережить, в пробках не
На 165147 км заметил, что на трассе при тапке в пол кондиционер начинает заметно тупить, а в пробке пепелац греется до середины шкалы, так что буду смотреть радиатор.
Пробег 193543 км, вложил 28992 ₽ — поменял радиатор кондиционера (оригинал не брал, китаец норм встал), перебрал переднюю ходовку: сайлентблоки, стойки стаба, рулевые наконечники. В пробках теперь не
185928 км, 5515 ₽. В пробке заметил, что кондей перестал холодить — оказалось, радиатор потеклая. Помнишь, я ходовку и кондей доводил? Теперь потек сам радиатор кондиционера. Купил новый, сам поменял,
Сделал плановое ТО на 156155 км, обошлось в 6189 ₽ — масло, фильтры, проверили кондиционер перед летними покатушками, все ок, по трассе летит, доволен как слон.
Сделал плановое ТО на 182768 км, вышло 6255 рублей. Масло, фильтры, по мелочи — все как обычно. После прошлых приключений с кондеем и ходовкой, сейчас только радуюсь: и в пробках не плавимся, и подвес
Достал, наконец, до рук кондиционер — по трассе летит как надо, а в городе теперь не пепелац, а конфетка. Вложил 13 456 руб., пробег 154 949, и, хотя руки пока больше для розеток, чем для ключей, сдел
Пробег уже 153454, жара в Махачкале — кондиционер работает, но в пробках стрелка температуры чуть поднимается, пока не включишь вентилятор на вторую скорость. По трассе летит, как обычно, тапок в пол
Опять эта зараза — кондей на 180 482 км опять отказал, теперь датчик давления, ходовка вроде ок, но жара и пробки бесят. 8 657 ₽ за датчик и заправку, по мелочи, но раздражает — уже сколько раз с ним
Ну что, доездился — помпа потекла на 157120 км, пришлось менять. Вроде по мелочи, но с работой и антифризом вышло 9046 ₽, и настроение так себе. Зато теперь хоть в пробке не перегреемся, и кондей рабо
Раз уж в прошлый раз текла, решил заодно промыть радиатор кондиционера — в пробках перегрев меньше беспокоит.